Hanjin Shipping kämpft für 200 Containerschiffe um Gläubigerschutz
Der 366 Meter lange Frachter blockiert dort unfreiwillig einen Liegeplatz. Niemand weiß, wer nach der Pleite die Abfertigungsgebühren für die…
Der 366 Meter lange Frachter blockiert dort unfreiwillig einen Liegeplatz. Niemand weiß, wer nach der Pleite die Abfertigungsgebühren für die…
Schon zwei Jahre nach Übernahme der King Justus musste die König & Cie Erste Schiffahrts Investment GmbH & Co. KG,…